Carlos Tavares al Rally Storico di Monte Carlo

Il CEO di Stellantis ha tagliato il traguardo del 24° Rally Storico di Monte Carlo a bordo di una Lancia Stratos HF del 1975 livrea Alitalia.

Tra coloro che hanno portato a termine la 24esima edizione del Rally Storico di Monte Carlo spicca Carlos Tavares, CEO di Stellantis, che ha percorso i quasi 300 chilometri di gara a bordo di una Lancia Stratos HF del 1975, la stessa vettura su cui all’epoca gareggiò il grande Sandro Munari. Un’iniziativa personale di Tavares, manager con la passione per la competizione, che ha iniziato a gareggiare su strada nel 1980 partecipando ad oltre 500 gare su strada e in pista e che ha deciso di affrontare questa sfida in terra francese a bordo di un’icona del marchio Lancia e dell’automobilismo sportivo come Lancia Stratos.

Ancora oggi Lancia è il marchio che ha vinto di più nel mondo dei rally, collezionando ben 15 titoli mondiali piloti e costruttori. Una risultato eccezionale che ha contribuito in modo decisivo al successo e alla popolarità mondiale del marchio, leader in una specialità sportiva che attira tanti spettatori lungo le strade di tutti i giorni che, per una volta, diventano percorsi di gara.

Lancia Stratos è una delle migliori espressioni di questa passione e questa tradizione. Progettata appositamente per i rally e costruita in soli 500 esemplari, sbaragliò la concorrenza vincendo tre  titoli mondiali consecutivi (1974, 1975, 1976) e due titoli europei, ritirandosi imbattuta dalle competizioni. Il suo successo e la sua popolarità derivarono tuttavia non solo dalle vittorie, ma anche dal design avveniristico: un coupé basso e filante, con la tipica forma a cuneo che sembrava calzare al pilota come una tuta da atleta. La successiva introduzione della grafica dello sponsor Alitalia, caratterizzata dal logo tricolore della compagnia aerea sdoppiato ed armonizzato con la forma della vettura, decretò un successo e una riconoscibilità della Lancia Stratos che dura ancora oggi. Come ha avuto modo di affermare lo stesso Tavares stesso «Guidare Lancia Stratos su queste strade ricche di storia non implica solo passione, ma anche senso di responsabilità, perché Stratos non è solo una vettura, ma un monumento del motorsport e del marchio Lancia».

Un monumento, un’icona che è ancora nel cuore degli appassionati, come dimostrato dall’accoglienza ricevuta lungo tutto il percorso, con migliaia di spettatori che riconoscevano e incitavano la Lancia Stratos. Racconta ancora Tavares: «Il pubblico ci applaude e ci chiede di accelerare perché l’emozione è fatta anche dal sound del motore che ne deriva. Guidare una vettura del genere e mettere in mostra le sue qualità è anche un modo di far felice la gente».